Geplaatst in Uit Het Nieuws op donderdag, 12 juni 2008 |
11 Commentaar »
De brandstofprijzen zijn te hoog en de regering zou de accijnzen moeten verlagen. Is dat zo? Dat is alleszins de eis van truckers, boeren, vissers,… Ik ben al die protesten tegen de hoge brandstofprijzen en de gedaalde koopkracht eigenlijk een beetje beu.
Wat willen ze dan afstaan, ter compensatie van die lagere accijnzen? Want de regering krijgt natuurlijk minder inkomsten daardoor. Willen ze een lager pensioen? Willen ze hogere inkomstenbelastingen? Willen ze langer werken?
We betalen in België veel belastingen, akkoord. Ik bekijk de prijzen aan de benzinepomp ook met groeiende portemonneepijn, akkoord. Maar én verlaging van de belastingen, én lagere accijnzen op brandstof, én een deftig pensioen, én tijdig mogen stoppen met werken, dat gaat allemaal niet samen. De regering heeft inkomsten nodig, en nog meer dan nu om de pensioenen van de vergrijzende bevolking te kunnen blijven betalen. Niet dat de overheid niet efficiënter zou kunnen werken en op die manier wat belastinggeld zou kunnen uitsparen, daar niet van.
Eigenlijk zijn de brandstofprijzen nog niet hoog genoeg, want we blijven met zijn allen rustig rondkarren. Ik probeer wel zuinig te rijden, maar mijn houding ten opzichte van autorijden is nog steeds niet veranderd. Ik ga te voet naar de winkel in de buurt, maar dat deed ik voordien ook al. En voor al de rest spring ik nog net zo gezwind in de wagen als een paar jaar geleden. Op sommige dagen iets minder gezwind dan op andere dagen, maar soit.
Geef die truckers en andere protestanten hun accijnsverlaging en we zijn weer voor een tijdje gelukkig, maar op een gegeven moment ontploft het dan toch in ons gezicht. Ik spreek tegen mijn eigen winkel, want als ze geen accijnsverlaging krijgen, gaan ze de dure brandstof – voor zover ze dat nog niet doen – doorrekenen aan de klant. (Als natuurlijk de boeren aanhalen dat ze hun prijzen niet kúnnen verhogen omdat de bedrijven die hun producten afnemen, niet meer wíllen betalen, dan hebben ze wel een punt natuurlijk. De link tussen de productiekosten voor de landbouwer/visser en de winkelprijs is te zwak en de tussenpersonen gaan met de winst lopen.)
Als we af willen van die milieuvervuilende en stilaan oprakende oliebucht, dan is een verlaging van de accijnzen – naast het argument van de overheidsinkomsten - geen goed idee. Integendeel, als de prijzen nog verder stijgen, moéten we op een gegeven moment wel alternatieven zoeken. Nog zuinigere auto’s, auto’s op waterstof of elektriciteit,…
Als het geen pijn doet in onze portemonnee, gaat er niets gebeuren. Spijtig genoeg…
Read Full Post »